2025 年 10 月 28 日，深圳国际会展中心（宝安）迎来年度行业盛事 ——2025 深圳国际全触与显示展、国际车载显示技术展、商用显示技术展三展联动，以 “AI 焕新・显示无界” 为主题，汇聚全球超 1200 家显示触控产业链企业、50 余位行业权威专家及 16 万余名专业观众。展会不仅集中呈现车载、商用、消费电子领域的前沿产品，更以结构仿真服务、热仿真代做服务、光学仿真咨询服务及有限元分析服务为核心亮点，深度解码仿真技术如何贯穿显示产品研发全流程，推动产业从 “经验驱动” 向 “数据驱动” 转型，为全球显示产业高质量发展提供实践路径。
开幕式上，深圳市相关领导在致辞中指出，深圳作为全球显示产业核心集聚区，已形成从上游材料（如玻璃基板、偏光片）、中游器件（显示面板、触控模组）到下游终端（智能汽车、商用设备）的完整产业链，2024 年全市显示产业产值突破 5800 亿元，占全国总量的 35%。“当前显示产业正面临‘高端技术突破难、研发成本高企、场景适配复杂’三大挑战，而结构仿真服务、有限元分析服务等技术，正是破解这些难题的关键抓手。” 该领导提及，深圳已将 “仿真技术赋能显示产业” 纳入市级重点产业扶持计划，将通过专项资金支持企业与高校共建仿真实验室、培育第三方仿真服务机构，具体资金规模将按年度产业规划逐步落实。
中国光学光电子行业协会液晶分会相关负责人通过行业调研数据凸显仿真技术的价值：“2024 年采用仿真分析的显示企业，研发周期平均缩短 30%-35%，物理样机测试成本降低 35%-45%，产品市场合格率提升至 98% 以上。尤其是车载显示领域，热仿真代做服务的普及率从 2020 年的 15% 左右提升至 2024 年的 65%-70%，有效解决了高温、振动等复杂环境下的产品可靠性问题。” 结合行业增长趋势，该负责人预测，2025 年全球显示产业规模有望突破 2 万亿美元，其中仿真技术相关市场规模将达 80 亿 - 90 亿元，年增速保持在 40% 以上。
展会开设的 10 号 “新型显示技术馆”、12 号 “车载显示馆”、14 号 “商用显示馆” 内，仿真技术的应用痕迹随处可见，企业通过实物展示与动态演示，直观呈现技术如何解决实际研发痛点。在车载显示展区，某头部车企与显示面板企业联合打造的 “多屏联动智能座舱” 成为焦点，该座舱包含 AR-HUD、中控屏、副驾娱乐屏等多块屏幕。其中 AR-HUD 的微透镜阵列设计，通过光学仿真咨询服务在专业软件中模拟不同光照强度下的成像效果，优化透镜曲率与排列密度，最终实现 12°-15° 视场角，导航信息与实景路况的叠加误差控制在 1mm 以内。“我们借助有限元分析服务，在仿真软件中模拟车辆经过颠簸路面时，中控屏与车身连接部位的应力变化，通过材质优化（如采用轻量化高强度材料），使连接结构抗冲击能力提升 25%-30%，重量减轻 35%-40%。” 该车企座舱研发团队现场介绍。
另一车企展示的 “曲面双联屏” 聚焦散热难题 —— 车载屏幕在夏季高温环境下易出现显示残影或触控响应延迟。通过热仿真代做服务，企业与第三方仿真机构合作，在专业软件中建立屏幕背光模组的热传导模型，优化散热孔布局与散热片参数，使屏幕最高工作温度降低 10℃-15℃，能耗减少 15%-20%。此外，某国际汽车零部件企业推出的 “柔性 OLED 车载屏”，通过结构仿真服务模拟数万次弯折后的屏幕排线疲劳度，将排线接口从传统焊接改为便捷连接设计，维修成本降低 45%-55%。
商用显示展区内，某显示企业的 “AI 智慧会议屏” 针对教育、企业会议等场景，通过光学仿真咨询服务优化触控感应层的光学透过率。“传统触控屏的感应层易造成 8%-12% 的光损失，我们通过仿真对比不同 ITO（氧化铟锡）膜层厚度的透光效果，最终选择适配的膜层参数，使屏幕亮度提升 12%-18%，色彩还原度达到 98%-99%。” 该企业工程师现场用专业仪器演示，屏幕在强光环境下的可视角度保持 170°-178°。另一显示企业推出的 “户外超高清 LED 屏” 通过结构仿真服务应对极端天气，该产品需承受 10 级 - 12 级大风与 - 30℃-40℃温度范围。研发团队在仿真软件中模拟强风下屏体的受力分布，优化模组连接结构（如采用多点联动卡扣），同时通过热仿真代做服务优化内部散热通道，使屏幕在低温环境下启动速度提升 1.5-2 倍，避免因温度过低导致的点亮延迟，目前该产品已在国内多个城市的交通枢纽、商业综合体等场景落地。
在新型显示技术馆，某面板企业展示的超薄柔性 OLED 模组（厚度约 0.8mm-1mm），通过有限元分析服务模拟弯折过程中屏幕内部的应力分布，优化基板材质与柔性线路板布局，使模组可实现 180° 对折，弯折寿命达 25 万 - 30 万次，较行业平均水平提升 15%-25%。另一面板企业的 8K Mini LED 商用屏，借助光学仿真咨询服务优化背光分区与灯珠排列，将屏幕对比度提升至 8000:1-10000:1，同时通过热仿真代做服务控制单个灯珠发热量，使屏幕整体功耗降低 20%-28%。
展会同期举办的 12 场高端论坛中，“仿真技术赋能显示产业创新” 分论坛与 “车载显示场景化创新峰会” 参与度最高，吸引超 800 名企业代表参与，形成 “技术痛点拆解 — 仿真方案分享 — 合作意向对接” 的交流闭环。在仿真技术分论坛上，某头部面板企业研发负责人分享折叠屏模组研发案例：“早期折叠屏存在铰链区域易损坏问题，我们通过有限元分析服务模拟数十万次弯折过程，定位应力集中区域，通过缓冲材料替换（如将泡棉改为弹性更好的材质）与铰链结构优化，使折叠寿命从 20 万次提升至 45 万 - 50 万次。” 某第三方仿真服务企业展示热仿真代做服务的标准化流程：“针对商用大屏客户，我们可在 72-96 小时内完成从热模型搭建、仿真分析到优化方案输出的全流程，助力客户加快产品认证进度（如 CE、FCC 等国际认证）。”
论坛现场，多所高校的光电工程学院与多家仿真服务企业、显示企业签订 “产学研合作意向书”，计划联合开展 “显示产业仿真技术研究”，重点攻关 Micro LED 显示的光学仿真、车载显示的多物理场耦合仿真等技术方向。采供对接会上，多家科技企业与车企明确提出 “供应商需具备基础仿真分析能力” 的合作要求，其中某车企车载显示采购负责人表示：“2025 年我们将优先选择采用结构仿真服务与热仿真代做服务的供应商，预计可使产品研发周期缩短 1.5-2.5 个月，研发成本降低 12%-18%。”
此外，展会开设 “仿真技术实操工作坊”，邀请专业仿真软件厂商的技术人员，现场演示结构仿真、光学仿真软件的基础操作流程，帮助中小企业工程师提升仿真技术应用能力。工作坊现场发放的《显示产业仿真技术应用指南（2025 版）》，收录了 15-20 个车载、商用显示领域的典型仿真案例（含技术参数、流程说明），成为参展观众关注的实用资料。
展会将持续至 10 月 30 日，截至 10 月 29 日，已有 30 余家显示企业与仿真服务机构达成初步合作意向，涉及技术服务、联合研发等领域。业内专家表示，随着结构仿真服务、光学仿真咨询服务等技术的普及应用，中国显示产业在高端材料适配、核心工艺优化等方面的能力逐步提升，在车载显示、商用显示等细分领域的国际竞争力持续增强。
“未来，仿真技术将与 AI、大数据深度融合，逐步实现‘仿真预测 — 数据反馈 — 方案优化’的自动化闭环。” 行业权威专家指出，例如在车载显示研发中，AI 技术可辅助生成多组仿真方案并进行高效筛选，提升研发效率；大数据能整合不同应用场景下的产品性能数据，反哺仿真模型迭代，进一步提高产品可靠性。此次深圳国际全触与显示展，既是显示产业技术与产品的集中展示平台，也体现了仿真技术从 “研发辅助工具” 向 “创新核心支撑” 的转型趋势，为全球显示产业高质量发展提供了实践参考。
