法雷奥携手光峰科技，共启汽车照明新篇章

2025年4月24日，全球汽车照明系统与软件领导者法雷奥，与ALPD®激光技术发明者光峰科技（股票代码：688007.SH）正式宣布达成战略合作，共同推出集成光峰科技ALL - in - ONE全能彩色激光大灯的新一代汽车照明解决方案，这一合作将为汽车照明领域带来全新变革。

法雷奥成立于1923年，总部位于法国巴黎，作为世界领先的汽车零部件供应商之一 ，业务覆盖舒适及驾驶辅助系统、动力总成系统、热系统、视觉系统等多个领域，在全球26个国家设有129家工厂、65个研发中心以及9家配件销售中心，2023年订单总额达到349亿欧元，销售额为220.44亿欧元。而光峰科技2007年首创ALPD半导体激光光源技术，凭借领先技术迅速在多个市场实现产业化应用，在车载光学赛道已收获国内头部车企订单及海外巨头车企合作，累计13个定点项目。

此次双方合作，法雷奥将利用其在照明系统设计、电子控制单元开发及软件能力的专长，结合光峰科技在激光照明系统设计领域的卓越技术，共同推动新一代前照灯技术的商业化落地。其合作推出的ALL - in - ONE全能彩色激光大灯具备多项亮点，光源亮度高、能耗低，能够提供更远的照射距离和更清晰的视野，在恶劣天气条件下也能保证良好的照明效果；而且可实现精准的光束控制，根据路况和驾驶环境自动调节灯光模式，避免对其他驾驶员造成眩光干扰，还支持地面高清信息投影及户外电影投影等创新功能，极大提升驾驶体验。

然而，当前汽车照明领域也面临着诸多困境。在成本方面，激光等先进照明技术成本居高不下，限制了其大规模普及；散热问题也较为突出，汽车行驶过程中大灯持续工作会产生大量热量，若散热不佳会影响灯具寿命和照明性能；光学设计上，如何在有限空间内实现更精准、均匀的光线分布，满足复杂路况照明需求也是一大挑战。此外，随着汽车智能化发展，照明系统与车辆其他智能系统的协同和兼容性也亟待优化。

为解决这些问题，仿真分析发挥着巨大作用。在结构仿真分析方面，通过模拟大灯外壳及内部组件在不同工况下的受力情况，优化结构设计，提高产品的抗冲击性和稳定性。例如，在模拟高速行驶时的风压和振动时，调整外壳的材料厚度和形状，确保大灯在极端条件下不会出现结构损坏，提升行车安全。

散热仿真分析同样关键，利用仿真软件可以模拟大灯工作时的热量传递和分布情况。通过优化散热鳍片的形状、数量和布局，以及选择合适的散热材料，提高散热效率，保证灯具内部温度在合理范围内，延长使用寿命。如某款传统汽车大灯因散热问题导致灯泡寿命缩短，经过散热仿真优化后，灯泡寿命延长了50%。

光学仿真分析则能精确模拟光线的传播路径和分布效果。通过调整透镜、反射镜等光学元件的参数，实现更精准的光束控制，满足不同路况下的照明需求。比如，在设计弯道照明功能时，利用光学仿真让大灯能够根据车辆转向角度自动调整光束方向，照亮弯道盲区，为驾驶员提供更及时、全面的视野，减少事故发生风险。

法雷奥与光峰科技的战略合作，是汽车照明领域的一次重大突破，借助仿真分析技术，有望克服当前面临的困境，为消费者带来更安全、智能、个性化的驾驶体验。此次合作也将推动整个汽车照明行业朝着更高性能、更智能化的方向发展，在未来，汽车照明系统或许将成为智能汽车不可或缺的关键交互和安全组件，为出行安全和便捷注入新的活力 。