追觅跨界造车放大招:零百加速1.8秒内,有限元分析护航极致性能

 追觅汽车入局,零百加速低于1.8秒引行业震动


9月19日,追觅汽车官方公布旗下首款车型部分参数,零百加速低于1.8秒,这一消息瞬间点燃汽车行业与科技圈,引发广泛关注与热议。一直以来以智能家电闻名的追觅科技,正式跨界进军造车领域,首款车便凭借“极致速度”的标签,在新能源汽车赛道投下震撼弹。


从性能参数来看,追觅汽车首款车型不仅零百加速成绩惊人,轮端扭矩更是接近23000牛·米,远超普通汽车,甚至达到履带式工程机械的扭矩级别,这意味着车辆在起步与加速阶段能够释放出磅礴动力,瞬间将驾驶者推向极速。其配备的冷媒直冷电驱系统可将温度降至15℃,有效保障驱动电机在高效运转时的稳定性,即便长时间处于高负荷工作状态,也能维持性能不衰减。


车辆还设有“超级BOOST模式”,在此模式下,动力输出瞬间增加30%,为驾驶者带来更为澎湃的驾驶体验,满足其对极致速度的追求。在空气动力学方面,该车同样表现卓越,极限风阻系数仅为0.185,低风阻设计不仅降低能耗,更提升了车辆在高速行驶时的稳定性,使其能够如利刃般划破空气,高速驰骋。


在车身设计上,追觅首款车采用全球首创的无序对开系统与隐藏式双B柱结构,搭配2000MPa航天级热气胀钢车身,扭转刚度大于45000Nm/deg,并斩获七项国际专利。无序对开车门打破传统汽车车门开启方式,带来独特的上下车体验;隐藏式双B柱设计则在保证车身结构强度的同时,让整车线条更加流畅,极具未来感。


追觅科技成立于2017年,凭借高速数字马达、智能算法、运动控制技术等核心技术,在全球高端消费电子领域站稳脚跟,产品线涵盖无线吸尘器、洗地机、扫地机器人等智能家电。此次跨界造车,追觅表示,目前汽车项目已组建近千人的专业团队,成员不仅有原智能硬件业务的核心研发人员,还引入众多传统整车制造领域的资深专家,从技术研发到生产制造,全方位保障汽车项目的推进。


据了解,追觅概念车将于2026年1月开幕的CES 2026(国际消费电子展)亮相,届时全球消费者将有机会近距离目睹这款“速度猛兽”的风采,而量产版本预计在2027年上市。追觅汽车相关负责人透露,公司目标是打造世界上速度最快的车,持续长期投入汽车领域,未来也将不断探索智能汽车前沿技术,为消费者带来更多创新产品。


当下新能源汽车市场竞争激烈,特斯拉、比亚迪等品牌已在行业深耕多年,拥有成熟的技术与市场布局。追觅汽车以低于1.8秒的零百加速成绩入局,无疑是向行业老牌发起挑战。有行业专家分析,追觅汽车的技术创新虽令人眼前一亮,但从概念到量产仍面临诸多挑战,如高功率下的电池续航与安全、生产资质获取、供应链搭建以及市场认可等问题。不过,追觅凭借在家电领域积累的技术优势,如高速数字马达技术可应用于汽车电驱系统,AI算法、激光雷达技术也能助力智能驾驶,为其在汽车赛道的发展提供了一定的技术支撑。


站在CAE仿真分析、有限元分析的专业角度来看,追觅汽车展现出显著的技术优势。在电驱系统研发中,通过有限元分析能够精准模拟电机内部电磁场、热场与结构应力分布,优化磁路设计与散热路径,从而实现冷媒直冷电驱系统的高效温控;在空气动力学设计方面,借助CFD(计算流体力学)仿真,工程师可反复迭代车身曲面造型,精确计算气流分离点与涡流强度,将风阻系数降至0.185这一行业领先水平。而在车身结构设计上,有限元分析对2000MPa航天级热气胀钢的力学性能进行全工况模拟,确保隐藏式双B柱结构在碰撞、扭转等极端场景下的强度与安全性。这些仿真技术的深度应用,不仅大幅缩短研发周期、降低测试成本,更从底层保障了车辆性能指标的可靠性,展现出追觅汽车在技术研发上的严谨性与前瞻性。


追觅汽车的出现,不仅为新能源汽车市场增添新的活力,也让消费者对未来智能汽车的发展充满更多想象。接下来,行业与消费者都在拭目以待,追觅汽车能否将纸面参数转化为实际产品力,在新能源汽车市场中闯出一片属于自己的天地。


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