8月5日，在成都未来科技城举办的“智驾公交・智启未来”活动上，成都首条自动驾驶公交线路正式开启路测，标志着成都在智能交通领域迈出重要一步，也预示着市民距离体验智慧出行又近了一步。

这条自动驾驶1号线单程12公里，连接了民航飞行学院、智创产业园、天府绛溪实验室、未来大道等热门区域，主要用于验证测试以及通勤接驳。线路上安排了4辆配备L4级自动驾驶技术的6米小巴，这些车型搭载了多个激光雷达、毫米波雷达和摄像头。通过这些先进设备的协同工作，车辆能够实现自主启停、精准避障，并且在复杂路况下也能平稳行驶，充分展现了高度智能化的水平。

目前，该线路仍处于第一阶段。按照相关要求，只有在完成1000公里、240小时的道路测试后，才能开启第二阶段的载人示范应用。现阶段开行车辆采用循环运营模式，一圈行程24公里，全程行驶大约需要40分钟。从已上线的4台车运行情况来看，行车间隔控制在30分钟左右，每日开行时间为7点至19点。

成都公交集团作为全国首个自主研究自动驾驶公交“车路云一体化”多系统联调的城市公交企业，在自动驾驶领域进行了诸多探索与实践。通过系统性开展自动驾驶公交全生命周期管理体系研究，整合“智能维保体系”“充电网联体系”“智慧场站体系”“智驾车队(公交+出租)运营服务”四大基础体系，以“一个主平台”引领方向，“五大支撑体系”协同经营，积极推动智能网联技术与公交领域深度融合。

依托智能网联技术在公交运营场景的应用，成都公交已梳理出60项自动运营场景，先后完成封闭场内测试、道路测试联调及各类场景演练，形成了《成都公交自动驾驶运营场景建设方案》《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》等一系列管理制度、规程与标准，为自动驾驶公交试点工作筑牢了根基。

此次成都首条自动驾驶公交线路的路测，是成都公交集团深入践行“一主两培三战新”战略布局的关键举措。未来，随着项目的推进，成都公交将持续完善“运营服务、调度指挥、检测运维、应急处置”全流程自动驾驶公交运营管理体系与标准，培育自动驾驶安全员、地图标注员、车辆标定员、巡检处置员等新工种，并建设相关岗位培训基地，提升自动驾驶车辆维修维保能力。

预计该线路将在8月底完成开放道路示范应用，10月底实现示范线路正式载人运行。届时，成都市民将有机会亲身体验自动驾驶公交带来的便捷与新奇，感受智能交通为城市出行带来的变革。这不仅会丰富成都的智能网联应用场景生态，也将进一步推动成都未来科技城市的建设，助力城市向智能化、现代化迈进。

自动驾驶是未来的发展趋势，将为人类驾驶提供更加便捷的服务和体验，推动汽车行业实现长足发展。而要加快自动驾驶产业的研发与发展，技术支撑至关重要。其中，CAE仿真分析、有限元分析等先进技术手段，能够通过对汽车及自动驾驶系统进行结构、散热、流体等多方面的验证和优化，有效加强自动驾驶的安全性和可靠性，为产业的快速迭代与成熟提供坚实保障。