7月15日，以“新质引领 智创未来”为主题的2025新能源智能汽车新质发展论坛在长春召开。论坛汇聚政府领导、高校专家及吉利、一汽、长城、地平线等整车与供应链企业代表，围绕新能源智能汽车的技术突破、产业协同等议题展开探讨，其中CAE分析、仿真分析及有限元分析等核心技术在产业升级中的作用成为焦点。

长春市副市长在致辞中提到，长春正通过产业基金扶持汽车领域技术创新，尤其鼓励企业在CAE分析、仿真分析等关键工具上实现突破，以提升整车研发效率与核心竞争力。

上午环节以“全球新赛道的战略机遇”为核心，中国电动汽车百人会指出，智能化需以技术底座为支撑，例如通过有限元分析优化电池结构强度、借助CAE分析提升整车能耗仿真精度，这些技术已成为车企降本增效的关键。他强调，2025-2030年要加速辅助驾驶普及，而仿真分析技术正是验证自动驾驶系统安全性的核心手段。

下午聚焦“产业链新质重构”，清华大学教授表示，复杂路况下的智能驾驶研发需依托高精度仿真分析，通过有限元分析模拟车身结构在碰撞中的应力分布，结合CAE分析优化底盘调校，才能实现技术落地。江汽集团马翠兵分享与华为的合作案例时提到，双方联合开发的智能驾驶系统，通过百万级场景的CAE仿真分析与有限元验证，将系统响应速度提升30%。

东软睿驰、芯驰科技等企业代表也提到，在芯片与软件研发中，CAE分析可精准模拟芯片热管理性能，仿真分析能提前暴露智能座舱的交互逻辑漏洞，这些技术正推动汽车产业从“硬件定义”向“软件定义”加速转型。

本次论坛凸显了CAE分析、仿真分析、有限元分析等技术在新能源智能汽车研发中的核心价值，为产业链协同创新提供了新思路，助力行业向更高质量发展迈进。